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jueves, 21 de julio de 2016

No pongas precio a la Seguridad de tus hijos

Normalmente recibo correos y peticiones de asesoramiento en sistemas de retención infantil  donde se piden las tres “B”: Bueno, bonito y barato.  Y siempre les remito a lo mismo: A la hora de adquirir un sistema de retención infantil lo que hay que buscar es un sistema lo más seguro posible. No debemos jugar con la seguridad de los más pequeños y debemos invertir en la seguridad de ellos.

A veces me comentan que han encontrado una silla a muy buen precio y que está homologada. Debemos de saber que todo lo que se vende debe de estar homologado y que la homologación son unas pruebas mínimas que debe de pasar el sistema. Por tanto, todo lo que se vende está homologado, pero no todo lo homologado es seguro.


He visto situaciones que son bastante ilógicas: Padres que son advertidos por parte de la Policía de que la silla donde va su hijo no es la más adecuada para el pequeño y que contestan que ellos han comprado la silla para evitar la multa y que con eso ya están cumpliendo.
No, la silla no debemos comprarla para evitar la multa si no para que si un día tenemos un accidente, la silla minimice los riesgos y daños que pueda sufrir tu pequeño.  Hace unos días me contactó un padre para que le asesorase sobre la compra de una silla para su hijo de 11 meses. Quedamos en un punto para ver el coche y al hijo y apareció en un coche “full equipe”, con un precio aproximado de unos 36.000€. Se bajó del coche y sin prestar mucha atención a mis explicaciones ya que no dejaba de usar su Smartphone de última generación, valorado en más de 600€, me decía que lo máximo que se pensaba gastar en la silla de su hijo era unos 100€.  Una silla con Plus Test vale la mitad del Smartphone que tenía ¡¡¡

Otras ocasiones me dicen las familias que como puede valer una silla acm ese precio cuando una silla que se compra en cualquier gran almacén vale menos de 50€.  Pero, de verdad creemos que son lo mismo? ¿Has visto alguna vez el interior de una silla de este tipo? ¿Le has quitado la funda?  Debajo de la funda está la estructura de plástico y poco más. 

Viendo el "NO" material de absorción de impactos en este tipo de sillas, ¿de verdad crees que son igual de seguras que una buena silla a contramarcha?

Fuente: www.acontramarcha.com 
Así actúa las sillas que puedes comprar en un gran almacén en caso de accidente a 64 km/h…  


Especialmente preocupante para mi resulta cuando me piden asesoramiento  para la silla de los abuelos (“queremos una silla barata, ya que será de uso esporádico, solo para trayectos de 10   minutos…”) Ósea, que para los  abuelos, personas con dificultades de movilidad, que tienen menos reflejos en la carretera y a veces con coches antiguos…le queremos dar la silla más simple y menos segura porque claro…va a ser para uso esporádico y ocasional. Los accidentes más graves suelen ocurrir en las distancias cortas y en tramos cercanos …
Nunca pasa nada, NUNCA…hasta que pasa y a veces lo lamentamos toda la vida. Siempre lo digo en mis charlas: No ahorren en la Seguridad de sus hijos. Aprovechen que al nacer los peques los familiares regalan dinero o a veces directamente nos dicen que nos hace falta. Aprovechen los cumpleaños y unifiquen el regalo de todos los familiares en una buena silla. Podemos escatimar en el carro, en la cuna, en la ropa del bebé…pero no renuncien a la seguridad de sus hijos. Tengan claro las preferencias: Una buena silla a contramarcha puede costarnos una media de 8/10€ mensuales si elegimos la más adecuada para que le dé el mayor uso posible a nuestro hijo. La conexión 4G del móvil nos sale muchísimo más cara al mes…y nadie quiere renunciar a ella…Pero en caso de accidente, será una buena silla la que salve la vida de tu hijo y no la conexión 4G.

Si una silla vale 45/50€ de precio de venta al público… ¿cuánto crees que puede costar fabricarla? ¿De verdad crees que es segura una silla que puede costar fabricarla 5/8€? ¿Vas a confiar la seguridad de tu hijo en este tipo de sillas?
A veces me dicen:  "Yo es que conduzco muy bien" "Yo controlo" "Tengo un coche caro, con ABS, dirección asistida, 8 airbags, ect...y como me ha costado tan caro, no es necesario llevar al niño en una buena silla" Tengo carnet desde hace mas de 15 años y nunca he tenido un accidente y ahora wue tengo un bebé seguro que tampoco tengo accidente" 

Esto era un Porsche

¿De verdad creemos que podemos controlar al conductor que se salta una señal de stop y te golpea lateralmente justo a la altura donde va situado tu bebé? ¿Crees que controlas al que mientras tu detienes tu coche en el semáforo en rojo, viene circulando detrás de ti prestando más atención al móvil que a la circulación y te colisiona por alcance? ¿crees que puedes esperar a que se crucen delante de ti una manada de jabalíes? 


Acude siempre a un establecimiento especializado principalmente en sistemas de retención a contramarcha, pide que te enseñen a instalar el mismo y aprende  a hacerlo con toda seguridad. INVIERTE en la seguridad de tu hijo…¿acaso no son el mayor tesoro que tenemos en la vida? A veces, no escatimamos en comprar un carro/trio por el que llegamos a pagar hasta más de 3 veces lo que puede costar una buena silla A Contramarcha. Aceptamos pagar ese precio en el carro, un producto que NO va a salvar la vida de tu hijo, que sirve para pasearlo y darle comodidad a los padres y ponemos el grito en el cielo por tener que pagar tres veces menos por una buena silla.
Recuerda cual es la principal prioridad: Su SEGURIDAD.


4 comentarios:

  1. Entonces que Silla recomiendas despues del grupo 0?

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    1. Pues depende de los percentiles de crecimiento del pequeño, del tipo de coche donde va a ir instalada la silla, ect

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  2. Hola! Una consulta mi nena d 10meses,9kg y 74cm va el en grupo 0+ y ya le queda poco x altura. Q silla le duraría más acm? Tngo un opel astra sin isofix. Pero m gustaria q tuviera esa opción tamb, x si en un futuro tngo coche con isofix. Gracias

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